Impacto en el Río Olón

Un tramo de 5.5 km del río de Olón comprenden los trabajos de limpieza del cauce y desazolve son cuestionados por grupos ambientalistas.

A través de redes sociales la Fundación Iguana declaro: “La @prefectusantaelena está extrayendo material pétreo ($300.000) en materiales del río Olón para construir la carretera Olón - San Vicente de Loja, causando la pérdida de más de 210.000 litros de agua y la muerte de especies de flora y fauna nativas y endémicas de ese ecosistema”, se lee en una de las publicaciones realizadas por dicha organización, que además alerta de otras posibles consecuencias como el debilitamento de paredes del cauce del río y erosiones laterales.

¿Qué pasa con el #RioOlón?

La pérdida del material pétreo deteriora y debilita el meandro del río, lo que da lugar a erosiones laterales y con ello el debilitamiento de las paredes del cauce del río.

Exigimos a @ambienteec @PrefecturaSE @GustavoManriq_M que paren este crimen. pic.twitter.com/JhGXdUieyk

— Fundación La Iguana (@Flaiguana) August 3, 2022

Sobre el aprovechamiento del material pétreo, José Reyes, presidente de la comuna Olón, dijo que la localidad aprobó que este sea destinado a las intervención de las vías San Vicente - Olón y Río Blanco, aunque aclaró que han pedido que se traslade lo necesario y se mantienen expectantes a que ello se cumpla.

“La comuna Olón ha iniciado procesos, programas y proyectos respecto a la conservación de áreas naturales (...) es decir nos hemos manejado sobre esa línea ambientalista. Precisamente sobre esta obra la comunidad pidió que se hiciera un estudio minucioso para reducir el impacto ambiental porque no se puede negar que hay un impacto ambiental (..) lo que hemos dicho a la Prefectura que consideren las recomendaciones técnicas”, dijo Reyes, quien añadió que personal del Ministerio de Ambiente acude semanalmente para las inspecciones y hasta ahora no ha existido un llamado atención por la autoridad del ramo.